Відроджена німецька копання Artega представила дві нові моделі - електрокари Skalo і Karo. Прем'єра моделей відбулася на Франкфуртському автосалоні.

Кузов купе Skalo, в основі якого лежить легка модульна платформа, виконаний з поліуретану і карбону. Маса машини дорівнює 1 585 кілограмам. Габаритна довжина двухдверкі склала 4008 міліметрів, ширина - 1880 міліметрів, а висота - 1194 міліметра. Розмір колісної бази дорівнює 2464 міліметрів.

Новинка оснащена двома електромоторами, встановленими на задній осі, сумарною потужністю 408 кінських сил. Агрегати дозволяють купе набирати першу "сотню" за 3,6 секунди, а його максимальна швидкість обмежена 250 кілометрами на годину.

Комплект літій-іонних акумуляторів ємністю 37 кіловат-годин дозволяють проїхати без підзарядки близько 400 кілометрів. Поповнення запасу батарей від спеціальної зарядочних станції високої напруги займає 1:00, а від домашньої електромережі - 10:00.

Кузов концептуального квадроцикла Karo виконаний з склопластика. Прототип укомплектований 52-сильним електромотором, що дозволяє набирати "сотню" за 4,5 секунди. Максимальний запас ходу дорівнює 80 кілометрам.

Для повної зарядки батарей від домашньої розетки потрібно 2,5 години.

Про можливість серійного виробництво обох концепт-карів поки нічого не повідомляється.

Про відновлення діяльності компанії Artega стало відомо в червні, коли німці подали заявку на участь у Франкфуртському автосалоні. До свого банкрутства, що трапився в 2012 році, виробник випускав тільки одну модель - спорткар GT. Купе оснащувалося 300-сильною 3,6-літровою "шісткою" і шестиступінчастим "роботом" DSG.