Nissan представив на мотор-шоу в Нью-Йорку оновлений спорткар GT-R. Після рестайлінгу купе стало могутніше і отримало ряд доробок всередині і зовні.

У рух купе, як і раніше, призводить 3,8-літрова наддувних «шістка». Якщо на дорестайлинговом варіанті потужність мотора становила 540 л. і 628 Нм крутного моменту, то оновлений GT-R розвиває 570 л. і 637 ньютон-метрів. Двигун працює в парі з шестиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями.

Про те, як змінився час розгону до 100 км / год, в Nissan не повідомили, заявивши, що оновлений GT-R відрізняється «підвищеними динамічними характеристиками». Попередник, нагадаємо, набирав першу "сотню" за 2,8 секунди - це один з кращих показників серед всіх серійних автомобілів у світі. Максимальна швидкість купе становила 315 км на годину. Інженери Nissan перенастроїли підвіску купе, проте подробиць про ці технічні зміни оприлюднено теж не було.

Зовні істотні змін Nissan GT-R не отримав. Відрізнити новинку від дорестайлингового варіанти можна за іншою решіткою радіатора, зміненим рельєфом капота і злегка оновленим бамперам. Ззаду у споркаров з'явилися додаткові отвори поруч зі спареними наконечниками вихлопних труб.

Це, як запевняють Nissan, поліпшило аеродинаміку автомобіля.

Головна відмінність всередині - це скорочене кількість кнопок на центральній панелі (з 27 до 11). Також GT-R отримав нову мультимедійну систему з восьмидюймовим сенсорним екраном, а підрульові пелюстки перемикання швидкостей замінили кнопками і винесли їх на кермо.

Поточне оновлення - це вже четвертий рестайлінг GT-R. Вперше купе в кузові R35 було представлено в 2008 році. Останній рестайлінг відбувся в 2011 р.