Новим генеральним директором концерну Volkswagen призначений Матіас Мюллер, повідомляє видання Bild з посиланням на власне джерело в компанії. Офіційна заява буде випущено в п'ятницю.
Мюллер в 2010 році очолив Porsche. Пізніше він отримав місце в наглядовій раді концерну Volkswagen. Коли у Винтеркорна був конфлікт з главою наглядової ради та його попередником Фердинанд Пієх, Мюллер підтримував останнього і вже тоді міг стати главою Volkswagen. Серед заслуг Мюллера німецькі ЗМІ виділяють значне зростання продажів Porsche в останні роки. У 2013 році компанія продала 162 тис. автомобілів (зростання на 15% по відношенню до попереднього року), а в 2014 році - 190 тис. (+ 17%).
Колишній глава концерну - Мартін Вінтеркорн - пішов зі свого поста у вівторок через скандал з викидами дизельних двигунів Volkswagen в атмосферу. «Звичайно, як керівник концерну я відчуваю всю відповідальність за ті порушення, які були допущені в наших дизельних моторах. Я відразу погодився з проханням наглядової ради Volkswagen покинути пост. Все це відбувається виключно в інтересах компанії, але я досі не впевнений, що з мого боку були допущені якісь помилки », - заявив він у своєму зверненні, додавши, що Volkswagen назавжди залишиться частиною його життя.
Нагадаємо 18 вересня американське Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) виступило із заявою, що при тестах машин концерну з двигуном 2,0 TDi на дорогах загального користування викид шкідливих речовин в атмосферу перевищує норму і показники, отримані в результаті випробувань в лабораторіях, в 30 -40 раз.
На даний момент Volkswagen повинен відкликати більше 480 000 автомобілів, проданих з 2010 року по даний момент в США. Усього ж у світі було реалізовано близько 11 млн машин концерну з таким мотором. Volkswagen загрожує штраф близько 18 млрд доларів США, не рахуючи поданих судових позовів від власників машин (таких вже налічується більше 25 штук).
Пізніше керівник The Detroit News Девід Шепардсон у своєму twitter-акаунті повідомив, що під підозру екологів потрапили моделі з ще одним дизелем - 3,0 TDI (встановлюється на Porsche Cayenne, а також на Audi A6, A7, A8 і Q5).