Автомобиль является моделью B1. Напомним, одна из особенностей среднемоторного купе, разработанного Николаем Фоменко совместно с компаньоном Ефимом Островским, - сменные кузова. Автомобиль не имеет лонжеронов, поэтому на общей платформе можно построить любой автомобиль с любым кузовом. Предполагается, что заказчик может выбрать из нескольких базовых кузовов или заказать разработку нового кузова по собственным эскизам. Среднемоторное купе В1 оснащается 3,5-литровым мотором мощностью 300 л. с. Кстати, Marussia с такими номерами, как на замеченной нами машине, уже была ранее сфотографирована в столице, правда, кузов у нее был иной. Идея сменных кузовов в действии. Судя по всему, за рулем Marussia был Антон Колесников, генеральный директор компаний ООО «ЕММ» и ООО «Маруся Моторс». Источник ДС