Kia представила второе поколение популярного на рынках Азии и Америки кроссовера Seltos, значительно современнее и приятнее предшественника и на этот раз добралась до рынка Европы.
Новый Seltos построен на платформе K3, которую также используют Kia Niro и Hyundai Kona. Модель стала больше: длина выросла примерно на 7,5 см, столько же добавила колесная база, а ширина также увеличилась.
Cмотрите фотогалерею: Kia представила новое поколение Seltos для Европы Снаружи новый Seltos заметно изменился: шире решетка радиатора, "плавающая" линия крыши, более острый рельеф и вертикальные задние фонари. Также появились заподлицо интегрированные дверные ручки..
Внутри — полный редизайн. Кроссовер получил два 12,3-дюймовых экрана на передней панели, сохранил физические кнопки климат-контроля и позаимствовал стилистические решения у флагманского Telluride. Платформа позволяет получать OTA-обновления, а также использовать голосового ИИ-помощника.
Линейка комплектаций осталась знакомой: EX, LX и SX, а также стилизованные GT-Line и X-Line. Последний выделяется темным металликом во внешнем декоре, тогда как GT-Line имеет спортивные акценты.
Под капотом — знакомые силовые установки: два варианта турбированного 1,6-литрового двигателя и атмосферный 2,0-литровый. Линейка мощностей не изменилась: 147 л. с. у базового 2.0 и 190 л. с. у турбомотора 1.6. Версия с самым мощным двигателем сохранила восьмиступенчатый "автомат", а полный привод будет доступен за доплату.
Также Seltos впервые получит гибридную версию, но подробностей пока немного.
Учитывая общую платформу с Niro Hybrid, именно его силовая установка может лечь в основу гибрида.
Производство Seltos второго поколения стартует в Индии в декабре. Продажи начнутся в Корее, Северной Америке, Китае и Европе в 2026 году, а цену Kia объявит ближе к старту продаж — ориентировочно летом.
Напомним, ранее сообщалось, что Kia представила концепт внедорожной версии электрокроссовера EV5.
Новости от в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t. me/korrespondentnet и WhatsApp Автор: 1