Автопілот Tesla Model S припустився помилки і потрапив в ДТП на заміській трасі в Швейцарії. Судячи з відеоролика, який був оприлюднений 25 травня, електроніка не помітила зупинився в лівому ряду фургон. В аварії ніхто не постраждав.

Водій, який перебував в автомобілі в момент зіткнення, розповів, що жодна з електронних систем не спрацювала. «Адаптивний круїз-контроль не гальмував, як він це зазвичай робить, система екстреного гальмування не спрацювала, а попередження про лобовому зіткненні зреагувало занадто пізно», - написав у своєму блозі власник Tesla.

Відразу після ДТП він зв'язався з європейським офісом Tesla, однак там пояснити подію не змогли, заявивши, що всі системи спрацювали так, як і очікувалося. «Я б міг зреагувати і раніше, але коли автомобіль тисячу разів сповільнюється коректно, то починаєш йому довіряти», - додав водій.

Представник Tesla, коментуючи подію порталу Tech Insider, пояснив, що електронні системи електрокара Model S були розроблені для того, щоб підвищити безпеку на дорозі, а не замінити водіїв. «На поточний момент електроніка Tesla не перетворює електрокар в автономне транспортний засіб і не дозволяє водієві відволікатися від управління. Ми постійно нагадуємо клієнтам, що навіть при активації відповідної системи саме водії несуть відповідальність за те, що відбувається на дорозі. Вони повинні бути готові в будь-який момент взяти керування на себе », - сказав представник Tesla.

У грудні 2015 р. компанія Tesla оновила ПЗ для електромобілів Tesla Model S і Model X, після чого на машинах з'явилася функція автономного управління. З її допомогою електрокари можуть самостійно змінювати смугу руху при включеному сигналі повороту і паркуватися паралельно іншим транспортним засобам. Програму оновлення Version 7 можна завантажити через інтернет.

Свій перший повністю автономний автомобіль американська компанія планує представити через два роки. За словами засновника бренду Ілона Маска, у Tesla є всі необхідні компоненти для створення безпілотника. «Імовірність дорожньо-транспортної пригоди виявляється на 50% нижче, якщо у вас активована функція автопілота. Навіть сама рання версія автопілота водить в два рази безпечніше живого водія », - заявив Маск, виступаючи на енергетичній конференції.

На даний момент електрокари Tesla проїхали в цілому більше 160 млн кілометрів з активованим автопілотом.