Известному и оригинальному горизонтально-оппозитному двигателю с низким центром тяжести Subaru Boxer исполнилось 50 лет. Первым автомобилем с новым силовым агрегатом стал Subaru 1000, выпуск которого стартовал в мае 1966 года. С тех пор появились новые технологии, но осталась начальная конструкция с цилиндрами пол углом 180 градусов. Это позволяет «гасить» вибрации внутри агрегата, уменьшить размер и вес мотора, улучшить плавность хода коленчатого вала, а также быть уверенным в безопасности пассажиров при столкновениях.

В течение 50 лет под маркой Subaru создано около 16 млн горизонтально-оппозитных двигателей, которыми оснащаются все автомобили марки за пределами Японии.