Компанія Hyundai запатентувала в США власний варіант сенсорних клавіш для рульового колеса. Розробка корейської марки зможе розпізнавати натискання в рукавичках, а також передбачає установку на кермі невеликого дисплея.

У квітні цього року Hyundai також анонсувала проект автомобільного штучного інтелекту. Він дозволить машинам майбутнього «спілкуватися» між собою за допомогою хмарного сервісу, який займається обробкою великі масиви інформації.

У Кореї Hyundai запатентувала свою версію сенсорних клавіш для керма ще в 2014 році. Розробка являє собою два тачпада, дисплей, блок управління і пристрій, що запам'ятовує. Однією з особливостей є можливість настройки відгуку і наявність спеціального «фільтра», що робить неточні натискання точнішими.

Аналогічна технологія вже реалізована в Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius і Honda Civic нового покоління. Сенсорні клавіші розташовані на рульовому колесі так, щоб водієві було зручно натискати на них великими пальцями. Вони дозволяють перегортати вгору-вниз меню мультимедійної системи і бортового комп'ютера.

У березні 2016 року Hyundai запатентувала в США новий тип дверей - для машин, які корейська марка визначила як «recreational vehicle» (транспорт для відпочинку).

Розробка поєднує в собі два види задніх дверей: зсувні і «крило чайки». Зсувний варіант використовується для посадки і висадки пасажирів, а при піднятих вгору дверях спрощується процес завантаження і вивантаження речей.

У квітня 2015 Hyundai запатентувала технологію, яка відключає мобільні телефони або обмежує ряд своїх функцій, коли власник пристрою знаходиться за кермом. Система повинна підвищити дорожню безпеку, мінімізувавши відволікаючі водія чинники.