Компанія Pagani відреставрувала один з перших екземплярів дорожньої версії суперкара Zonda, пробіг якого складає близько одного мільйона кілометрів. Серед працівників автовиробника машина отримала прізвисько «La Nonna» (у перекладі з італійської - «бабуся»).

Купе є другим за рахунком робочим прототипом «Зонди» і найстарішим екземпляром моделі, що зберігся до наших днів. Машина, випущена в 1998 році, спочатку була оснащена «мерседесовским» шестилітровим атмосферним мотором V12, який видавав 394 кінських сили і 570 Нм крутного моменту. Двигун дозволяв купе розганяти понад 330 кілометрів на годину.

Згодом машину укомплектували 760-сильним 7,3-літровим двигуном Mercedes-AMG, який, зокрема, встановлювався на версію Zonda 760 RS. На «Бабусі» випробовувалися компоненти для всіх версій «Зонди», що з'явилися до 2013 року, за винятком екстремальної 750-сильної модифікації R.

Автомобіль, якому повернули «практично повністю оригінальне стан», відреставрували до 60-річного ювілею засновника Pagani - Гораціо Пагані. На даний момент суперкар виставлений в шоурумі старого підприємства компанії. Надалі «Бабушка» стане частиною експозиції майбутнього музею італійської марки.