На стенде итальянского производителя суперкаров Ferrari презентован кабриолет 488 Spider. Модель показана как с крышей, так и без нее – можно сказать, топлесс.

Это самый мощный и быстрый среднемоторный кабриолет за всю историю компании. Таким его сделал новый двигатель – 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом, пишет motor.ru.

Мощность двигателя составляет 670 лошадиных сил, крутящий момент - 760 Нм. Максимальная мощность достигается при 8000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент доступен с 3000 оборотов. Агрегат сочетается с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Суперкар способен набирать первую "сотню" за три секунды, а разгон до 200 километров в час занимает 8,7 секунды (на 0,4 секунды медленней купе). Максимальная скорость – 325 километров в час. Новинка преодолевает дистанцию в 400 метров за 10,55 секунды, а 1000 метров – за 18,9 секунды.

Ferrari 488 Spider построен на легком шасси, в котором использовано 11 различных алюминиевых сплавов, а также других металлов, включая магний. Инженерам удалось добиться той же жесткости на кручение, что и у купе. Масса суперкара составила 1420 килограммов. Это на 50 килограммов тяжелее купе 488 GTB и на 10 килограммов легче модели 458 Spider, от которой новинке достался алюминиевый складной верх.

Ранее "Обозреватель" писал о  ТОП-10 виртуальных суперкаров.