Різке падіння продажів автомобілів в Росії потягнуло за збій цілий ланцюг скорочень виробництва. Так, концерн General Motors призупинив діяльність свого заводу в Санкт-Петербурзі, а інший великий автогігант Ford різко скоротив обсяги випуску на своєму російському підприємстві, в тому ж місті на Неві. Це призвело до того, що виробництво автокомплектуючих для даних заводів, яке вже налагодили в Санкт-Петербурзі, стало нерентабельним.

Тому рішення про закриття у вересні місцевих представництва заводу відомої американської компанії Johnson Controls, що спеціалізується на автокріслах, виглядає досить логічним, повідомляє газета «Ведомости». Якщо авторинок оживе, то, не виключено, що американці знову прийдуть в Росію зі своїми кріслами, а може, їх місце займуть південнокорейські виробники. Час покаже. А поки що у квітні продажі в РФ нових легкових і легких розвізних авто досягло рекордно низьких показників за всю історію – 94 тис. од. , що на 41% менше, ніж у квітні минулого року.