Російський "Урал" без зайвого шуму і презентацій на EICMA представив свій новий байк з коляскою - Ural cT.

Докладно про новинку порталу Motonews. ru в ексклюзивному інтерв'ю розповів генеральний директор ирбитского мотозаводу Ілля Хаїт: "Ідея в тому, щоб запропонувати більш легкий в управлінні модель мотоцикла з коляскою. Для цього ми максимально низько опустили шасі і трохи збільшили колію. Шасі посаджено нижче за рахунок застосування маятника коляски від мотоцикла "Ретро", модифікованих передніх і задніх кріплень рами коляски до мотоцикла, а також 18-дюймових коліс.

Плюс до цього використовується гума Heidenau K-28 з "колясочным" (практично прямокутним) профілем. Додатково до цього, на байк встановлений гідравлічний демпфер, який у нас введено з 2014 року".

Зараз мотоцикл показується і випробовується дилерами "Уралу" в Каліфорнії і Орегоні. Серед ще кількох вельми значущих особливостей - змінне передавальне відношення на задній передачі (4. 62), яке зазвичай використовується для мотоциклів з 19-дюймовими колесами. За рахунок цього новий "Урал сТ" став добре прискорюватися.

"Виходить поєднувати дуже хорошу керованість - за рахунок низького центру ваги і гуми, стійкість - за рахунок більш широкої коллеи, прийомистість - за рахунок поєднання розміру коліс і передавального відношення головної передачі, плюс мотоцикл полегшав за рахунок того, що ми відмовилися від масивного барабана на задньому колесі і використовуємо однакові маточини на всіх трьох колесах", - додав Ілля Хаїт.

Зазначимо, що без усякого перебільшення головними ринками збуту для російського бренду "Урал" як і раніше залишаються США, Європа, Австралія, Японія і Китай. На дорогах Росії "Урал" зустріти можна, але рідко... Мабуть, багато в чому із-за вартості мотоцикла... Деякі характеристики: вага байка 317 кг; коробка 4 швидкості + 1 задня; об'єм бака - майже 19 л, резерв - 3,8 л; рекомендована максимальна швидкість - 116 км/год. Вартість нової моделі Ural cT в США починається від 12 999 дол.