Компанія Mercedes-Benz розкрила детальну інформацію про силовій установці «зарядженого» сімейства C 63 AMG наступного покоління. Новинка буде оснащуватися тим же двигуном, що і топовий суперкар AMG GT - 510-сильним четырехлитровой твін-турбо «вісімка».

Максимальний обертовий момент агрегату складе 700 Нм - на 50 Нм більше, ніж у купе Mercedes-AMG GT S. Очікується, що мотор буде працювати в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач з двома сцеплениям. Модель запропонують в двох модифікаціях, одна з яких, за аналогією з E 63 AMG S, отримає повний привід.

Чотирьохлітровий V8 з двома турбінами Седан C 63 AMG попереднього покоління комплектувався 6,2-літровим атмосферним мотором V8.

Його потужність становить 457 кінських сил і 600 Нм крутного моменту. З нуля до ста кілометрів на годину четырехдверка розганяється за 4,4 секунди.

Для порівняння, седан BMW M3 з 431-сильною (550 Нм) трилітрової турбованою «шісткою» і преселективною трансмісією набере «сотню» за 4,1 секунди. Купе Lexus RC F, оснащене 477-сильною «вісімкою», досягне цієї позначки за 4,5 секунди.

AMG-варіант Mercedes-Benz C-Class нового покоління дебютує на моторшоу в Парижі.