До перших морозів і снігу ще досить далеко, проте шинні компанії вже зараз готові представити автомобілістам свої зимові новинки. Зокрема, французька Michelin до прийдешньої зими 2014-2015 допрацювала кілька своїх продуктів і представила фрикційні шини для м'яких зимових умов.
Розмірний ряд шипованих шин Michelin X-Ice North 3 для легкових автомобілів і кросоверів в цьому сезоні збільшився на 39 типорозмірів. При цьому шини з'явилися також у 14 - і 20-дюймовому посадковому діаметрі. В результаті до зимового сезону ці шини будуть представлені на ринку в 66 типорозмірах. Французи кажуть, що X-Ice North 3 на 10% скорочують гальмівний шлях на льоду в порівнянні з попереднім поколінням моделі. Крім того, інженери Michelin зміцнили конструкцію боковини та поліпшили фіксацію шипів. Заявлені їздові характеристики шин стали можливі завдяки застосуванню цілого комплексу технологій, серед яких Система «Розумний шип» (Smart Stud System), вперше представлена в шинах X-Ice North 3. Вона включає в себе три запатентовані інновації від Michelin: нову термоактивную гумову суміш, з якої виготовлений нижній шар протектора, спеціальну технологію відведення крижаної крихти IPRem (Ice Powder Remover), а також конічний шип.
Нешипована шина для суворих зим Michelin X-Ice 3 - в 2014 році стала доступна ще в 7 типорозмірах (всього тепер 60), а також з'явилися версії цієї шини з технологією Run Flat (Michelin званої Zero Pressure) в типорозмірах 205/55 R16, 225/45 R17 і 225/55 R17.
Інженери Michelin поєднали в X-Ice 3 цілий спектр технологій, щоб дозволити шині забезпечувати відразу кілька характеристик одночасно (безпеку в будь-яких зимових умовах, можливість руху на високій швидкості і великий ресурс пробігу). Шина інтегрує останні інновації для безпеки в умовах зимового водіння, об'єднані під назвою Winter Grip Technologies, що включає нову конфігурацію блоку протектора, Z-подібні ламелі, мікропомпи, пилкоподібні кромки. Разом з новими технічними рішеннями протектора окремо варто відзначити гумову суміші шини, відому під назвою Flex-Ice зі значним вмістом силіки, яка ідеально доповнила нову конфігурацію протектора Michelin X-Ice 3. Також шина стала мати більш міцної боковиною завдяки застосуванню в ній технології IRONFLEX.
Michelin X-ICE 3 забезпечує максимально можливий рівень безпеки при щоденному використанні автомобіля в будь-яких зимових умовах, які можуть зустрітися, включаючи самі екстремальні: обмерзла, засніжена, мокра дорога, при температурі близькій до 0 градусів або дуже низькою.
Шини MichelinX-ICE 3 будуть доступні у продажу в зимовий сезон 2014 року з індексами швидкості T (190 км/год) і H (210 км/год), висотою профілю 70-40 і посадковим діаметром 13-19 дюймів.
Ну і, нарешті, про головну новинку сезону. До 2014 року компанія Michelin представляє зимову нешиповану шину для легкових автомобілів - Michelin Alpin 5 для м'яких зимових умов. Нова шина розроблялася з метою забезпечення максимального рівня безпеки в усіх зимових умовах руху в період з жовтня по квітень. Вона володіє поліпшеними характеристиками не тільки на мокрому й сухому покритті, але і на сніжному.
У новій шині об'єднані дві передові технології. Одна з них стосується малюнка протектора, а точніше, блоків протектора, що є тією частиною, яка забезпечує контакт з дорогою. Інша ж має відношення до складу гумової суміші протектора.
Michelin Alpin 5 відрізняється направленим рисунком протектора з глибокими канавками і численними вигнутими блоками. Значення негативного профілю на 17% перевищує аналогічний показник шини попереднього покоління. Зміщені поздовжні канали впевнено відводять воду і зменшують ймовірність аквапланування. Новий протектор отримав на 12% більше сегментів і на 16% збільшено кількість ламелей, завдяки чому поліпшене зчеплення і прохідність на сніговій дорозі. Використовуючи технологію Srtabili Grip при розробці малюнка протектора, інженери компанії Michelin наділили протектор функцією самоблокування, що забезпечує підвищене зчеплення і більшу точність керування.
Чудові характеристики на мокрій і сухій дорозі, а також на снігу досягнуті завдяки інноваційній технології складу гумової суміші протектора. Нова гумова суміш створюється за технологією Helio Compound четвертого покоління, в якій використовується соняшникова олія для більш ефективної роботи шини при низьких температурах.
У 2014 році шина Michelin Alpin 5 пропонується в 20 типорозмірах від 15" до 17" посадковий діаметр. Також доступні шини з технологією Zero Pressure (Run Flat).