В последнее время в прессе все чаще появляются сообщения о том, что руководители ряда европейских производителей, включая Renault, изучают возможность возвращения компаний на североамериканский рынок, однако далеко не все из них соответствуют истине.

Точки над i в истории с возвращением Renault на территорию США поставил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. На пресс-конференции топ-менеджер заявил, что в обозримом будущем французская марка не появится в Штатах - компания сосредоточится на рынке Китая. В результате сделки между Renault и Dongfeng, которая, правда, пока еще не получила одобрения со стороны китайского правительства, планируется создать СП для производства автомобилей французкого бренда.

Заявление Карлоса Гона вряд ли стало шоком для американских потребителей, поскольку в США модели Renault имеют не самую лучшую репутацию.

Имидж марки в глазах местных автомобилистов в свое время подпортили модели Alliance и Encore, известные в Европе под именами Renault 9 и Renault 11, пишет Leftlanenews. Alliance и Encore, выпускавшиеся на территории США в середине 80-х годов прошлого столетия, часто подвергались критике из-за низкого качества сборки.

Отметим, что французский производитель уводит модели с рынка Великобритании по причине ослабления курса английского фунта стерлингов по отношению к евро и падения продаж моделей. Начиная с февраля следующего года производитель прекратит принимать в Соединенном Королевстве заказы на покупку шести моделей.